產(chǎn)品銷量翻譯-中英
表2.1 部分中外合資企業(yè)股比一覽表 10
表2.2 中國主要自主品牌最近兩年銷量及市場占有率 14
表4.1 單一車型銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 34
表5.1 雪鐵龍、大眾、豐田三款同級別車型在中國價格對比 38
表6.1 2006年至2010年汽車產(chǎn)量對比 46
術(shù)語表
前輪驅(qū)動：指驅(qū)動力只作用于汽車前輪的一種驅(qū)動方式
后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)：一種讓汽車在過彎時，除了前輪能提供轉(zhuǎn)向力和轉(zhuǎn)向方向以外，后輪也能產(chǎn)生一定程度的轉(zhuǎn)向角度的技術(shù)
兩廂車：Hatchback
三廂車：Sedan
4S：一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋等（Survey）為一體的汽車特許經(jīng)營模式
8V：一種每缸2氣門的4缸發(fā)動機
16V：一種每缸4氣門的4缸發(fā)動機
渦輪增壓：一種利用內(nèi)燃機(Internal Combustion Engine)運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(Air-compressor)，從而提高發(fā)動機性能的技術(shù)，英
文名稱為Turbo
TSI：Twins charger and Fuel Stratified Injection，一種采用渦輪增壓、機械增壓和直噴技術(shù)的發(fā)動機技術(shù)
混合動力：一種分別或同時采用電動機和汽油機為汽車提供動力的技術(shù)
4AT：一種有4個前進擋的自動液壓變速器
5AT：一種有5個前進擋的自動液壓變速器
6AT：一種有6個前進擋的自動液壓變速器
CVT：Continuously Variable Transmission，無極變速器
DSG：Direct Shift Gearbox，雙離合變速器
VVT：Variable Valve Timing，可變氣門正時系統(tǒng)
DID：Difference in Different，一種數(shù)學(xué)分析統(tǒng)計技術(shù)
對外開放：中國的一項基本國策，以鼓勵對外經(jīng)濟技術(shù)交流為特征
略語表
SUV：Sport Utility Vehicle，運動型多用途汽車
MPV：Multi-Purpose Vehicles，多用途汽車
CAPSA：長安標致雪鐵龍汽車公司
CEO：Chief Executive Officer，首席執(zhí)行官
KD ：Knockdown，散件組裝
CKD：Complete Knockdown，全散件組裝
SKD：Semi-Knockdown，半散件組裝
DKD：Direct Knockdown 成品組裝
1 緒論
汽車工業(yè)經(jīng)過了100多年的發(fā)展，到20世紀末，世界汽車工業(yè)已經(jīng)形成了“6+3”格局，“6”代表世界六大汽車集團，分別為通用-菲亞特-鈴木-富
士重工-五十鈴集團、福特-馬自達-沃爾沃轎車集團、戴姆勒-克萊斯勒-三菱集團、豐田-大發(fā)-日野集團、大眾-斯堪尼亞集團、雷諾-日產(chǎn)-三
星集團；“3”代表本田汽車公司、標致-雪鐵龍集團寶馬汽車公司。九大汽車集團生產(chǎn)的汽車占全球汽車生產(chǎn)的總量的95%。
中國的汽車年產(chǎn)量在2009年達到13,790,994輛，首次超越美國，成為世界第一大汽車生產(chǎn)大國。2010年更是達到創(chuàng)記錄的18,264,667輛[1]。
由于中國目前人均擁有汽車量仍處于較低水平，在未來很長的一段時間內(nèi)，中國汽車市場仍有較強的需求。因此，中國一直是世界各大汽車巨
頭都十分重視的海外市場。目前，世界9大汽車巨頭中，都在中國成立了合資汽車企業(yè)。目前，合資廠家的汽車在中國的乘用車市場的占有率
接近70%。
在眾多合資企業(yè)中，中國與法國的合資企業(yè)成立較早。早在1985年，法國標致汽車公司就與中國廣州汽車制造廠合資成立了廣州標致汽車公司
[2]。1992年，中國東風(fēng)汽車制造廠與法國標致-雪鐵龍集團合資組建了神龍汽車有限公司[3]，生產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍品牌的汽車。2001年底，雙方
通過增資，開始引進并生產(chǎn)東風(fēng)標致品牌的汽車。
2013.12.12